Cara Mengganti Seal Magnet Motor Supra

 Cara Mengganti Seal Magnet Motor Supra.

Jika seal bocor pelumas merembes lewat lubang pembuangan. Biasanya oli mesin motor akan berkurang terus. Padahal asap knalpot tidak putih dan tidak ada tanda oli terbakar maka kemungkinan besar berasal dari seal magnet. Anda bisa mendeteksi kebocoran ini disamping blok mesin sebelah kiri, khususnya motor kawanan Supra series.

Cara mengganti seal magnet motor supra adalah demikian. Lepaskan tuas persneling, footstep dan tutup gir depan. Setelah itu, gunakan kunci pas untuk melepas empat baut tutup magnet.

Lanjutkan dengan  melepas magnet. Gunakan kunci sok 14. Dibarengi dengan menahan magnet agar tidak ikut berputar. Disusul memakai treker untuk melepaskan magnet.

Setelah magnet terbuka, maka cara mengganti seal magnet motor supra selanjutnya adalah tinggal lepas gir starter dan rantai. Gunakan obeng kembang untuk mencungkil dan angkat sil yang menempel di tutup karter.

Langkah terakhir cara mengganti seal magnet motor supra anda tinggal memasangnya kembali. Sebaiknya lakukan dengan hati-hati saat memasang sil jangan sampai miring. Gunakan kepala kunci sok seukuran lingkar luar sil untuk menekannya. Pemasangan kembali tidak perlu disampaikan disini, cukup dengan mengikuti kebalikan langkah saat membongkar.

Simak Video cara mengganti seal magnet motor supra. 

Belajar ganti oli motor matic sendiri

Belajar ganti oli motor matic sendiri 

Belajar ganti oli motor matic sendiri sebenarnya cukup mudah dilakukan.

Syaratnya atau lebih baik jika sudah menempuh jarak kurang lebih 2000 km atau penggunaan sebulan hingga dua bulan, oli mesin motor kesayangan sudah selayaknya diganti. Biasanya diserahkan pada bengkel dan kamu pun tinggal tunggu saja. Namun demikian, jika ada waktu senggang atau sedang mencari kegiatan, tidak ada salahnya untuk mengganti oli sendiri.

Memperbarui oli motor dengan menggantinya sendiri memang memiliki sejumlah keuntungan, selain bisa menghemat waktu dan biaya jika ke bangkel. Kita bisa tahu seluk beluk motor dan bisa belajar lebih dalam untuk merawat motor kesayangan. Belajar ganti oli motor matic sendiri sendiri tidak butuh banyak alat.

Silakan simak selengkapnya belajar ganti oli motor matic sendiri pada video berikut :

 

cara mengganti oli gardan transmisi motor matic honda

Cara mengganti oli gardan transmisi motor matic honda beat, vario, spacy, scoopy bisa dilakukan dengan mudah dengan cara membuka baut penutup oli OUT dan mengisinya lewat baut penutup oli IN. Untuk menjaga supaya kondisi transmisi otomatis di motor tetap prima, begini tahap penggantian oli gardan.

Pertama posisikan motor di permukaan yang rata dan pasang standar ganda untuk memudahkan proses pengisian oli.Cara mengganti oli gardan transmisi, sebelum proses bisa dilakukan, tentu oli gardan yang lama perlu dikuras atau dibuang terlebih dahulu.

Berhubung di CVT tidak ada penanda khusus, patokan baut isi dan buang oli gardan di matic Honda terletak di pojok kanan bawah.Dalam posisi motor sudah distandar ganda, selanjutnya Cara mengganti oli gardan transmisi bisa buka baut kuras agar oli gardan lama bisa dikeluarkan.

Cara menyambung Body Motor yang Retak

Cara menyambung body motor yang retak atau pecah

Cara menyambung body motor yang retak pecah atau patah. Cara repair memperbaiki body motor yang pecah adalah menggunakan solder, seperti las plastik. Gunakan alat seperti solder dan bahan tambah untuk mengisi retakan yaitu potongan body plastik. Usahakan menggunakan potongan body plastik yang menggunakan material plastik sejenis. Misalnya jika menggunakan PP sebaiknya juga menggunakan potongan plastik PP agar bisa bersenyawa dan menyambung body motor yang retak pecah atau patah.

Berikut caranya :

Panaskan solder dan arahkan pada bagian yang pecah, isi dengan potongan body plastik dan lelehkan kemudian satukan , untuk prakteknya silahkan melihat pada video.